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全日本ジムカーナRd.6の優勝報告!
嬉しいご報告をいただきました! 7/26に開催された全日本ジムカーナ選手権Rd.6 奥伊吹ラウンドにて、屈指の激戦クラスであるPN3クラスでサブライムのサイドターンエクステンションを共同開発している藤井選手がぶっちぎりのタイムで優勝しました! 今回から藤井選手の車両のルーフにサブライムのステッカーも貼っていただき、ズミーレーシングさんの中継でもしっかりと映っていました! 1/100 秒差で1位と2位の明暗が分かれる事も少なくない中、およそo.8秒もの大差での優勝は本当に凄い事です。 また、同じくPN3クラスに参戦している山本選手も惜しくも表彰台には届かずでしたが、素晴らしい走りで4位入賞を果たしてくれました。 山本選手はリフトアップアクセルペダルの愛用者です! その他、同じくリフトアップアクセルペダルを使用してもらっているPN4 GRヤリスの若林隼人選手も2位表彰台を獲得と、サブライムユーザーが大活躍でした! 次の鈴鹿ラウンドも楽しみです!!
20 時間前


GRヤリス専用リストアップアクセルペダルを開発中です!
GRヤリス(GXPA16)用リフトアップアクセルペダルの開発を進めています! 今回は新しい試みとして、2トーンカラーでのドレスアップ効果を狙った製品のトライを進めています。 本日試作品が届きましたが、メチャクチャカッコ良いです!! カラー化するだけで何倍もやる気にさせてくれそうですね!! 白い素材で作ったモノを染色するのですが、この工程のコストがなかなか高価で、今のままだとこれまでの製品の2倍くらいの価格になってしまいそうです。。。 何とかこのカッコ良さをリーズナブルに実現出来るように頑張ります! とりあえずこの試作品は某関東の全日本車両に搭載し、テストをお願いする事になっています。 ドライバーのインプレはまたお伝えさせていただきます!
4月17日


2026ロードスターパーティレースでのサブライム製品の使用について
今年も各地で開催されるロードスターパーティレースですが、ブレインズモータースポーツクラブ(B-Sports)様と協議させていただき、サブライムのリフトアップアクセルペダルおよびクラッチペダルエクステンションの2点につきましてレギュレーションに適合とのご判断をいただきました! サブライム製品をご使用いただく事によりドラポジの微調整が可能になりますので、より快適で安全なドライビング環境を構築していただけるものと思います。 参加ドライバーの方には、是非とも導入をご検討いただければと思います。 なお、レース当日の検査において取り付けに不備がある等の指摘を受けた場合、技術委員長から取り外しなどの指示を受けることもあり得ます。 しっかりしたお取り付けと、ボルトの緩みなどの管理をお願いいたします。 (いかなる事故に関しても、当方は責任を負いかねます。ご了承ください。)
3月18日
GoPro13を導入しました
新しく導入したGoPro13の進化に驚きました。
2月18日


NDロードスター専用フットレストのご紹介
開発中のND専用フットレストのご紹介です。
2月17日


2026ジムカーナ -シーズンイン- 2
ジムカーナ練習会でのインカーカメラ動画です。
2月16日


2026ジムカーナ -シーズンイン- 1
神奈川シリーズ練習会の走行動画です。
2月16日


88design様 SPLオーダー品!
ジムニー関連のオリジナルパーツをリリースしている88design様。 その88design様から、ジムニー用クラッチエクステンションのOEM開発をご依頼いただき、試作品が完成しました! しかも今回は88design様のご意向で、整形色をオレンジとさせていただきましたが、めちゃくちゃカッコいい! リリースがとても楽しみです! 88design様のHPはこちら → 88design
2月11日


関東の若手イケメンドライバー、山本選手!!
先日のREV SPEED筑波スーパーバトルにNDロードスターRFジムカーナ仕様で出場した山本選手。 彼もサブライムの製品の愛用者で、リフトアップアクセルペダルとクラッチペダルエクステンションを使用してくれています。 そんな山本選手から、ペダルの使用感についてインプレッションをいただきました! Q : リフトアップアクセルペダルを使用しての感想は? A : ヒールアンドトゥの精度が格段に上がりました。その影響で2速→1速→サイドターンでの足元の操作がギクシャクしにくくなり、サイドターンの精度向上になってます。 Q : 長距離の移動はどうですか? A : 高速移動も楽になりました!追い越しや踏み込む場面では踏み込み量がわかりやすいのと、一定の踏み込み量を維持しやすいと感じました。 恐らく足先からのインフォメーションがダイレクトになった影響かと思います。踏んだときの感覚が掴みやすくなってると考えます。 このように、競技走行だけでなくストリート走行での疲労低減にも大きな効果があります! 競技派の方はもちろん、ストリート派の方も是非ご検討ください! なお、
2月4日


クラッチエクステンションのユーザー様から嬉しいコメントをいただきました!
ND用クラッチエクステンションをご購入頂いたユーザー様から嬉しいコメントを頂きましたので、ご紹介させて頂きます。
2月2日


東京オートサロン2026
年始の恒例行事のオートサロンに少しだけ参加させていただきました。 芝ライニング様とアイブローズ様のブースに、サブライムの製品を並べさせていただきました。9日の午前中は業界各社の方々の新年の挨拶の場となっています。沢山のショップやメディアの方にご挨拶させていただき、サブライムの製品にご興味を持っていただきました。今後につながる良いお話やアドバイスも多数いただくことが出来ました! 1/11(日)まで展示しておりますので、会場にお越しの際には是非ご覧ください! 来年はクルマも展示できる大きなブースになりたいなと思ってます!! ジムカーナやタイムアタック界隈で大きな話題になっている171RZです。ダンロップユーザーとしてはこれに負けないように頑張らないと! APIOさんのアウトドア系ロードスター。こういったカスタムの楽しみ方も素敵です。
1月10日


ホームページをリニューアル!
ホームページをリニューアルしました。
1月9日


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