先週の全日本ジムカーナ選手権への参加のため、溜まり気味になってしまった製品の入荷と出荷の対応を進めています！

大変ご好評いただいておりますクラッチペダルエクステンションの取り付けについての解説動画を作成しました。

NDロードスター NCロードスター NA/NBロードスター サブライムデザインジャパンが最初に開発に着手したのがこの「クラッチペダルエクステンション」です。 開発のきっかけは、競技用として導入したNDロードスターのペダルの使いにくさに閉口してしまった事でした。 ブレーキの踏み込みに最適な位置にシートをスライドし、その状態でクラッチを踏むと、足が伸び切ってしまい、お尻も動いてしまうので、微妙な操作がしにくく、しかも疲れやすいと感じました。 ちょうど同じ時期に、3Dプリンターを活用したモノづくりの研究も進めており、これは3Dプリンターで作るしかない！と思い、開発をスタートさせました。 形状試作は数十回以上、素材も様々なモノをテストし、競技での実戦投入を行いながら1年以上掛けて商品として販売出来るレベルに持っていくことが出来ました。 お陰様で、これまで国内外で数百台のロードスターに装着いただいていますが、大きなトラブルのご報告やクレームはいただいておりません。 逆にユーザーの方からは、「もうこのパーツを使わないと運転出来ない！」という嬉しいご評価を沢山

大変ご好評いただいております、”クラッチペダルエクステンション”ですが、フットレストとの段差が拡大し、踏み替えのアクションが大きくなってしまいます。 この問題を解決するために、クラッチエクステンションのリフトアップ量と同じ高さのフットレストを開発しました。

NDロードスター専用に開発された、サイドブレーキレバーエクステンションです。 ジムカーナ等のサイドターンの際に、より確実にシャープなリアロックをサポートします。

GRヤリス（GXPA16）用リフトアップアクセルペダルの開発を進めています！ 今回は新しい試みとして、２トーンカラーでのドレスアップ効果を狙った製品のトライを進めています。 本日試作品が届きましたが、メチャクチャカッコ良いです！！ カラー化するだけで何倍もやる気にさせてくれそうですね！！ 白い素材で作ったモノを染色するのですが、この工程のコストがなかなか高価で、今のままだとこれまでの製品の２倍くらいの価格になってしまいそうです。。。 何とかこのカッコ良さをリーズナブルに実現出来るように頑張ります！ とりあえずこの試作品は某関東の全日本車両に搭載し、テストをお願いする事になっています。 ドライバーのインプレはまたお伝えさせていただきます！

開発中のND専用フットレストのご紹介です。

ジムニー関連のオリジナルパーツをリリースしている88design様。 その88design様から、ジムニー用クラッチエクステンションのOEM開発をご依頼いただき、試作品が完成しました！ しかも今回は88design様のご意向で、整形色をオレンジとさせていただきましたが、めちゃくちゃカッコいい！ リリースがとても楽しみです！ 88design様のHPはこちら → 88design