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2026 JAF全日本ジムカーナ選手権 第7戦 ハイスピードジムカーナ in 鈴鹿 <ユーザー様紹介>
今回の鈴鹿Rd.でも多数のサブライム製品ユーザーが参加、活躍されました!
1 日前


2026 JAF全日本ジムカーナ選手権 第7戦 ハイスピードジムカーナ in 鈴鹿
先週末に開催された全日本ジムカーナ選手権第7戦 鈴鹿ラウンドに参加してきました!
1 日前


全日本ジムカーナ選手権第7戦に参加します!
今週末、9/5~9/6に鈴鹿サーキット南コースで開催される全日本ジムカーナ選手権に選手およびユーザーサービスとして参加します。
9月3日


全日本ジムカーナRd.6の優勝報告!
全日本ジムカーナRd.6の優勝報告!
7月27日


GoPro13を導入しました
新しく導入したGoPro13の進化に驚きました。
2月18日


2026ジムカーナ -シーズンイン- 2
ジムカーナ練習会でのインカーカメラ動画です。
2月16日


2026ジムカーナ -シーズンイン- 1
神奈川シリーズ練習会の走行動画です。
2月16日


関東の若手イケメンドライバー、山本選手!!
先日のREV SPEED筑波スーパーバトルにNDロードスターRFジムカーナ仕様で出場した山本選手。 彼もサブライムの製品の愛用者で、リフトアップアクセルペダルとクラッチペダルエクステンションを使用してくれています。 そんな山本選手から、ペダルの使用感についてインプレッションをいただきました! Q : リフトアップアクセルペダルを使用しての感想は? A : ヒールアンドトゥの精度が格段に上がりました。その影響で2速→1速→サイドターンでの足元の操作がギクシャクしにくくなり、サイドターンの精度向上になってます。 Q : 長距離の移動はどうですか? A : 高速移動も楽になりました!追い越しや踏み込む場面では踏み込み量がわかりやすいのと、一定の踏み込み量を維持しやすいと感じました。 恐らく足先からのインフォメーションがダイレクトになった影響かと思います。踏んだときの感覚が掴みやすくなってると考えます。 このように、競技走行だけでなくストリート走行での疲労低減にも大きな効果があります! 競技派の方はもちろん、ストリート派の方も是非ご検討ください! なお、
2月4日
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