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【新商品:クラッチペダルとの段差解消!】NDロードスター専用フットレスト20mm / 30mm

  • 執筆者の写真: Youichi Itoh
    Youichi Itoh
  • 8月8日
  • 読了時間: 2分
NDロードスター専用フットレスト装着イメージ
NDロードスター専用フットレスト装着イメージ
NDロードスター専用フットレスト20mm
NDロードスター専用フットレスト20mm
NDロードスター専用フットレスト30mm
NDロードスター専用フットレスト30mm
NDロードスター専用フットレスト20mm
NDロードスター専用フットレスト20mm
NDロードスター専用フットレスト3
0mm
NDロードスター専用フットレスト30mm
クラッチペダルエクステンションと合わせていただくと、踏み替えの足の移動が最小限になります!
クラッチペダルエクステンションと合わせていただくと、踏み替えの足の移動が最小限になります!
クラッチペダルエクステンションと合わせていただくと、踏み替えの足の移動が最小限になります!
クラッチペダルエクステンションと合わせていただくと、踏み替えの足の移動が最小限になります!

ND5RC, NDERC専用設計のフットレストです。

大変ご好評いただいております、”クラッチペダルエクステンション”ですが、フットレストとの段差が拡大し、踏み替えのアクションが大きくなってしまいます。

この問題を解決するために、クラッチエクステンションのリフトアップ量と同じ高さのフットレストを開発しました。


まず強度については、コーナリング時などに踏ん張るためにかなりの荷重が掛かりますので、何度も試作とテストを繰り返して素材を厳選、充分な板厚も確保する事で高い強度を確保しました。

そしてデザインについては、純正フットレストの形状に合わせたシルエットとすることで、スッキリとした見た目を実現しています。

取り付けに関しては、純正フットレストの上から充分な長さを持ったタッピングビスでしっかりと固定する形式を採用しています。


ストリートでもモータースポーツでも安心してご使用いただけるスペックとなっております。

ぜひ、弊社のクラッチペダルエクステンションと合わせて導入をご検討頂ければ幸いです!

 
 
 

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